La scelta di Pitot.

i resti dell’Airbus precipitato sulle Alpi Francesi

 

 

Se risultasse provato che la causa del disastro è stata ancora una volta il congelamento dei tubi di Pitot – verificatosi su vari modelli  Airbus per la prima volta  ben dieci anni fa, e già responsabile di diversi incidenti tra i quali almeno uno con centinaia di morti –  dovremmo prendere atto che le compagnie aeree  sono governate da tempo da individui, per i quali la sostituzione di un   fondamentale pezzo difettoso è comunque troppo onerosa nell’era del low cost; oppure, dovremmo prendere atto che le compagnie aeree  sono dirette da tempo da individui per i quali la sostituzione di un fondamentale pezzo difettoso non è cosa urgente . Dunque, nel condannarli,  si dovrebbe scegliere se qualificarli come ignobili speculatori oppure osceni imbecilli. Applicando – contro la mia indole –  il favor rei, lascerei a loro la scelta. Avendo già stabilito per  entrambi i casi  la pena capitale, ovvio.

State bene.

Ghino La Ganga